Carro Kia Magentis EX 2.0 Câmbio Automático 2011 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o Magentis EX 2.0 Câmbio Automático 2011 da Kia. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Kia |
| Modelo: | Magentis |
| Versão: | EX 2.0 2011 |
| Origem: | Importado - Coreia do Sul |
| Detalhes: | Sedã, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Natural |
| Alimentação: | Injeção multiponto |
| Cilindrada: | 1.998 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência em cavalos: | 164 @ 6.200 rpm |
| Torque em kgfm: | 20,1 @ 4.600 rpm |
| Taxa de compressão: | 10,5:1 |
| Código do motor: | Theta |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 4 |
| Tração: | Dianteira |
| Código do câmbio: | não disponível |
| Aceleração 0 a 100 km/h | 11,3 s |
| Velocidadecidade máxima | 195 km/h |
| Cidade: | 8,4 km/l |
| Estrada: | 11 km/l |
| Autonomia: | 682 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Elemento elástico: | Molas Helicoidais |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 10,6 m |
| Dianteira: | 205/60/R16 |
| Traseira: | 205/60/R16 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,27 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,32 Cx |
| Comprimento: | 4.800 mm |
| Altura: | 1.480 mm |
| Largura: | 1.805 mm |
| Entre eixos: | 2.720 mm |
| Bitola dianteira: | 1.558 mm |
| Bitola traseira: | 1.552 mm |
| Vão livre do solo: | não disponível |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.485 kg |
| Porta-malas: | 420 litros |
| Carga útil: | 547 kg |
| Tanque combustível: | 62 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.